DESERTICA EXTREMA BELCHITE 2011

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2500 AÑOS DE MARATON

Nadie en el mundo puede presumir de conmemorar 25 siglos de una carrera. Nadie exceptó las propias ciudades griegas de Atenas y Maratón.

Y es que corría el año 490 antes de Cristo, en plena guerra entre persas y griegos, cuando los impresionantes ejércitos de Darío I se dirigían a la conquista de Atenas. Los atenienses desplazaron un ejercito hacia la llanura de Maratón, en cuyas inmediaciones había desembarcado las huestes persas. En la ballata, el joven general griego Milciades impuso la estrategia y el coraje de sus hoplitas sobre la maquinaria de guerra persa. Una vez ganada la batalla, Milciades envió un emisario a Atenas para dar a conocer a la ciudad que estaba a salvo. Ese soldado se llamaba Filípides y recorrió los 40 kilómetros que separan la capital griega de Maratón.

Pero como en toda batalla y más aún cuando se consigue la victoria, la leyenda y los mitos se entrecruzan y varias son las versiones de la famosa carrera de Filípides.

El historiador Heródoto cuenta que en realidad Filípides fue enviado a la vecina y rival Esparta, a 240 de Atenas, para pedir ayuda ante el inminente ataque de los persas. También relata que tardó dos días en recorrer a pie esa distancia, sin duda toda una proeza sobrehumana pese a la excelente preparación de los hoplitas atenienses.

Otra versión, más desgarradora y conmovedora es la que cuenta cómo los persas habían amenazado a los atenienses con destruir su ejército para luego saquear la ciudad, violar a las mujeres y asesinar a sus hijos. Ante esta situación, los soldados atenienses se dirigieron a la llanura de Maratón con el aviso a sus mujeres de que si no sabían nada de ellos un día después sería porque habrían perdido la batalla. Ellas mismas se encargaría de matar a sus hijos y suicidarse para evitar la barbarie persa.

Este sería el motivo por el que nada más ganar la batalla, Milciades envió apresuradamente a un soldado, Filípides, para avisar a la ciudad de Atenas que el triunfo era griego y no era necesario el sacrificio. Cuentan las leyendas que Filípides llegó exhausto y solo pudo decir: «¡Niké!» (¡Victoria!).

Sea como fuere, está claro que la gesta Filípides creo escuela, marcó estilo y dio al barón de Coubertin la idea de organizar una carrera de 40 kilómetros en los primeros Juegos Olímpicos de la historia moderna, allá en Atenas en 1896. Dicha carrera fue ganada por un pastor griego, Spiridon Luis, obligado a la fuerza a competir y a ganar por el gobierno griego en pleno fervor nacionalista heleno.

Desde entonces el maratón se ha convertido en una prueba mítica y clásica del atletismo. 

Hay corredores profesionales que corren esta carrera para mejorar los mejores registros mundiales y ganar los grandes maratones comerciales; sin embargo,  la mayoría de los corredores que se enfrentan a esta distancia lo hacen preparándose a horas intempestivas, robando tiempo a sus familias y su ocio, sin acceso a fisioterapeutas, gimnasios ni entrenadores ni pócimas milagrosas y con el único fin de traspasar la linea de meta. Una vez lo consiguen, ves a unos que levantan los brazos, otros se abrazan, otros lloran, todos ríen.

Es fácil distinguir a un corredor de maratón, seguramente será seco y enjuto, se le iluminará la cara cuando hable de su futuro reto, del mismo modo que estará huraño y cabizbajo cuando se lesione o no pueda entrenar.

Los vereis bajar de espaldas las escaleras el día después de la carrera debido a los dolores pero satisfechos y contentos a pesar de todo.

Lo dicho, es una carrera especial.

DESERTICA EXTREMA BELCHITE

La Desértica Extrema de Belchite es uno de los ejemplos más claros de cómo una actividad deportiva se convierte en un reclamo turístico, generado por los paisajes esteparios y semidesérticos que causan admiración a los propios aragoneses y al resto de participantes que llegados de otras comunidades autonomas han disputado este fin de semana en Belchite, Valmadrid y la Puebla de Albortón esta prueba tan espectacular.
Han sido dos dias de altas temperaturas –hasta 36º- y sequedad dejando marca en los participantes de las diferentes modalidades –Pedestre, BTT y Senderistas- por la dureza del terreno y las condiciones atmosfericas.
No hace falta ir al norte de África para disfrutar del terreno y la climatología extrema de estas carreras. La Desertica Extrema Belchite tiene las condiciones perfectas para convertirse en la Carrera de Aventura del verano tanto en España como en el sur de Europa. Así lo entienden los más de 400 participantes que han participado en las diferentes modalidades en este fin de semana. En la prueba de BTT el oscense Juan Carlos Apilluelo demostró su gran talento quedando segundo.
Raquel Llamas fue la campeona femenina y Chmati, El Wardi y José Antonio de la Fuente coparon el podio masculino.
(Fuente: Diario del Altoaragón).

CARRERA DE MONTAÑA MINAS DE REMOLINOS

Es ésta una carrera que se disputa en la población de Remolinos, situada en la comarca de la Ribera Alta del Ebro cuya capital es Alagón, a unos 25 km de Zaragoza ciudad.
Las características que hacen diferente esta competición es que el circuito es durísimo a la vez que precioso. Con una distancia aproximada de 12 km, el perfil sinuoso no da tregua, es un continuo sube y baja con pendientes que llegan hasta el 20%. Además, otro factor que endurece la prueba es que no existe ni una sombra, por lo tanto la adaptación al calor y al cierzo también es importante.
Es una carrera al alcance de cualquiera, aunque eso si, requiere de cierta preparación física y psicológica ya que las dos subidas principales son muy largas, aunque paradógicamente lo que mas castiga las piernas son las empinadísimas bajadas.
La alternancia en los puestos es muy interesante ya que aunque alguien suba muy bien, puede perder puestos en la bajada.

Comentó la organización que va a intentar que el año próximo la carrera siga durante un tramo el interior de la mina principal. Con este atractivo añadido la puntuación sería sobresaliente.

VUELTA ATLETICA A TENERIFE

La vuelta atlética a la isla de Tenerife es una peculiar carrera por etapas que se disputa el 30 de Mayo, día de Canarias. Lo inusual de esta competición es que a lo largo de un día y mediante relevos se da la vuelta a toda la isla de Tenerife. Además, en los últimos años la carrera se ha alargado hasta la isla bonita (La Palma), La Gomera y El Hierro.
En total son 11 etapas de diferentes distancias que varían entre 11,8km la mas corta y 23,8 la mas larga. Además, la orografía de la isla hace que sea muy raro ver una etapa mas o menos llana, al contrario, suelen tener subidas y bajadas exageradas.
Cada equipo se encarga de la logística y el avituallamiento de sus corredores y aunque parezca extraño las diferencias entre los mejores equipos son muy reducidas.
La emoción es constante por que el hecho de fallar en una prueba exige mucha responsabilidad a los otros relevistas para intentar compensar el tiempo.
Los equipos suelen "fichar" a atletas de la península para completar equipos competitivos.

NIEVE EN GRAUS

Ayer vivimos una jornada pura de campo a través en Graus. Condiciones atmosféricas duras con nieve, lluvia, barro y mucho frio. Me gusta participar en estas pruebas modestas, si no las apoyamos, acabarán desapareciendo. Como anecdota los tres primeros clasificados fueron veteranos. Lo mejor, ver correr a las nuevas generaciones.

CARRERA DE CHODES

Se celebra cada año en Chodes, el último domingo de septiembre o el primero de octubre, coincidiendo con las fiestas de la localidad. El circuito es la propia plaza de España, de forma circular, a la que se le dan un total de 120 vueltas que suponen una distancia de 11 km.
El secreto de esta carrera es llegar muy en forma y correr la misma al 80% y darlo todo en las numerosas primas (cambios de ritmo a una vuelta). El riesgo de lesión es alto ya que la constante curva produce una gran descompensación, además los corredores mas altos se golpean con las ramas de los árboles.
Antiguamente a los vencedores se les otorgaban pollos, así como el último clasificado recibía una cebolla. Entre los corredores más ilustres cabe destacar la participación del doble campeón del mundo de maratón, Abel Antón, que fue segundo en 1985.

TRAVESIA DEL CANAL IMPERIAL

Esta carrera se ha disputado en dos ocasiones y al menos de momento ya no se celebra. Constaba de 4 etapas, dos largas y dos cortas y recorría la distancia entre Tudela y Zaragoza, unos 90 km paralelos al Canal Imperial. La primera etapa de 8 km era el prólogo y saliendo de Tudela se llegaba a El Bocal, inicio del Canal Imperial. Desde allí se salía hasta Pedrola, con una larga distancia de 43 km. En este punto se situaba la zona de descanso pues hasta por la noche no se hacía la tercera etapa, la nocturna de 37 km y que llegaba hasta la entrada de Zaragoza, en La Fuente de los Incrédulos. Allí se dormía según se iba llegando para finalizar con la etapa del domingo por la mañana hasta el centro del Parque Grande, unos 4 km.
Esta carrera la disputaban pocos corredores ya que el esfuerzo que requería sobre todo la etapa nocturna, no exenta de cierto riesgo además de parte de aventura y orientación, la alejaban de la gran masa de corredores.
La parte mas emotiva era la llegada de los corredores por la noche, después del subidón del esfuerzo y a pesar de estar vacíos de fuerzas, los que llegaban se quedaban a esperar a los demás y animarles. Es curioso como acabas mareado por la luz del frontal que llevas en la cabeza.
La organización corría a cargo del club Olimpo de Zaragoza y todo el mundo coincidía en que el trato era exquisito.

THE WARRIORS RUN (Slygo-Irlanda)

The Warriors Run es una carrera que disputé en mis vacaciones en Irlanda.
El dueño del "Bed and breakfast" donde me hospedaba me comentó que hacían una carrera en un pueblo cercano, la misma era conocida como The Warriors Run.
Amablemente se ofreció a llevarme y una vez allí me abandonó a mi suerte. Sin tiempo para informarme sobre las características de la carrera me inscribí y el plan era el siguiente: seguir a los atletas y verlas venir.
Una vez en carrera vi que el recorrido que empezaba en carretera se adentraba en un camino cada vez mas empinado hasta convertirse en un sendero de montaña. El todoterreno que marcaba la ruta se echó a un lado por que ya no había camino y de repente me vi en cabeza de la carrera.
Total que subo y subo hasta llegar a una especie de meseta completamente bañada por la niebla. Como no veo ningún tipo de señalización continúo hasta ver si encuentro por donde hay que dar la vuelta.
Pero allí no veo a nadie y esto se pone cada vez mas difícil. Empiezo a gritar y decido volver por donde he venido. Entonces me doy cuenta que la carrera consiste en dar la vuelta al llegar a la meseta alrededor de una especie de monumento megalítico.
Dado que casi todo el mundo ya estaba bajando, me lanzo como un loco intentando recuperar un tiempo precioso. Todo es en vano, llego a la meta echo polvo y no consigo recuperar la posición privilegiada con la que había llegado arriba.
Me voy a por el director de la carrera y le explico que no son formas de organizar una carrera y tal y tal... Me dice que lo siente mucho y que espere un momento. Al rato vuelve con una botella de whiski y me dice que es para que no me vaya con un mal sabor de boca.
Ahora entiendo lo de carrera de guerreros...